別ページでも書いたとおり、Ｓパワージョーことレガ−ト副店長さんは、国内のワンメイクレ−スにも参戦されるプロドライバ−です。 モータ−スポーツと言えばみなさんＦ１などを連想されると思いますが、自分は実はＦ１など逆立ちしても自分で運転することの出来ないような車のレースには興味ありません。 しかし、お世話になっているレガ−トの副店長さんが市販車のレースで好成績を得ておられるのを身近で拝見していると少しづつサーキット走行に興味が湧いたのも事実です。 その中でもエンジン改造不可のヴィッツカップで２００３年の関西チャンピオンになられただけでなく後進の面倒を見られて２００４年・２００５年と面倒を見ていた方までがヴィッツカップでチャンピオンを獲得されて畏敬の念が強まりました。 このページでは、敬愛を込めてＭＯＲＩ校長と呼ばせていただきます。 今回の鈴鹿サーキット走行会でも行く前からＭＯＲＩ校長にサーキット走行に関する細かい指導をいただいた他、鈴鹿最低合格ラインとしてのラップタイム３分３０秒切りの課題も出していただきました。 走る前は、３分３０秒なんか無理と思っていましたが、１回目で達成しその後も２回目３回目とタイムを更新できたのもＭＯＲＩ学校校長の指導の賜物です。 来年は、すでに３分切りの課題をいただいていますが、どうでしょう？（笑）

最強・快速お買い物ファミリ−カ−

ＭＯＲＩ校長は、普段は８６を足としておられますが、今回の走行会では奥様が普段乗っておられる１８０で参加されました。 上の画像のとおり一見して奥様の車だなんて見えませんね。 中味はフルチュ−ンされた１８０で鈴鹿のホームストレートで２５０ｋｍ／ｈで駆け抜けられたそうです。

３回のフリ−走行で森校長のベストタイムが２分２７秒台とＭＹコペ２号さんのベストタイムより４５秒以上も上まわっています。 総合１位２位のタイムがナンバ−無しのＧＴカーで２分２３秒台だったので車検の通る車としては、最速でした。 ちなみに森校長は、１０００ｃｃのエンジン無改造・ボディ軽量化のヴィッツで鈴鹿の決勝タイムが２分５１秒台だったそうです。

ホームストレート２５０ｋｍ／ｈ以上で通過されるとなかなか上手く撮影できませんでした。

m(_ _)m



２００６年９月１９日　ＵＰ